Fernández atacó desde el inicio de la carrera, le "robo" la primera posición al experimentado brasileño Helio Castroneves; así se mantuvo hasta la primera parada de pits, que como ya es "una costumbre", lo mandó muchos lugares atrás. Gran parte de la carrera estuvo en el lugar 14, realmente pensé que sería muy difícil recuperarse de esas malas paradas en los pits, sin embargo, poco a poco fue remontando hasta llegar al cuarto lugar a unos 10 segundo de Kanaan. Después de una bandera amarilla, en la re-arrancada, Adrián muy agresivo rebasó por la parte exterior a Buddy Rice y a Helio Castroneves para colocarse en segundo lugar. Durante unas 18 vueltas estuvo peleando rueda a rueda con Kanaan, pero fue hasta la última, que de nuevo, con la puesta a punto mejor sin succión, por la parte exterior le ganó la carrera al ya campeón 2004 de la IRL: Tony Kanaan. Solo fueron milésimas de segundo, y Fernández obtuvo su segunda victoria consecutiva.
Tenía mis prejuicios bien "fundamentados" por la Indy Racing Ligue, pero nunca antes desde que Adrián Fernández se paso a este serial había visto alguna carrera de IRL. Me sorprendí al ver lo espectacular que es, aún cuando solo se corre en óvalos, al menos 15 de los 21 autos siempre dan pelea; la F1 me da un poco de flojera desde que Michael Schumacher y su Ferrari han "acaparado" desde hace ya unos años, y últimamente en la Champ Cart, el Francés Sebastien Bourdais que maneja bastante bien no deja "lucir a nadie", ni al "asqueroso y salvaje conductor" Paul Tracy, y menos a alguno de los Mexicanos que han tenido una malísima temporada por cambio de equipo, por errores o por "mala suerte". Se rumora que Michael Jourdain (actualmente manejando para Rusport) está tentado ahora si por cambiarse a la IRL, varios equipos están intentando convencerlo, pero si no quiso salir junto con Rahal, que tanto en Champ Cart como en IRL tiene buenos autos, puede que sea difícil "el cambio".
La última carrera de la IRL será en Texas, un óvalo parecido a Fontana y Chicago, Fernández seguramente estará listo para subirse al podio de nuevo; ja... debo llamarme también "corredor de autos" frustrado, lo intenté en algunas ocasiones en los Karts, pero soy demasiado impulsivo y suelo ira a "fondo" aunque no sea necesario, si yo "corriera" sería un peligro para los otros pilotos, mejor sigo viendo por tv las carreras de autos y escribiendo mis horribles historias en un blog.
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